REDUCI COSTURILE DE MENTENANTA ALE LUBRIFIANTILOR
Diagnoza ANAC duce analiza uleiului la nivelul urmator. In sistemul sau, ANAC a implementat ani intregi de dezvoltare si intregirea bazei de date. Datorita expertizei implicate, ANAC a transformat un program de analiza a uleiului intr-un instrument care contribuie la reducerea costurilor de administrare a flotei.
OPERATORII DE FLOTE CARE UTILIZEAZA ANAC PRIMESC INFORMATII FOARTE SPECIFICE DESPRE MOTOARELE VEHICULELOR DIN FLOTE:
Coeficientul de uzura
ANAC integreaza o baza de date extinsa pentru toate tipurile specifice de motoare, numita ANAC PRO. Aceasta poate compara rata de uzura globala a unui motor cu alte motoare similare. Analiza indica daca durata de viata a motorului este mai mare, egala sau mai mica decat media pentru acel tip specific de motor.
Ca manager de flota, analizand un singur tabel generat de analiza ANAC, vei sti pentru ce vehicule poti reduce costul per km sau ora de functionare!
CAPS: indica probabilitatea de succes a actiunilor de corectare sugerate
Feedback-ul clientilor adunat in peste 30 de ani a permis ANAC sa stablieasca o baza de date pentru cauze si efecte.
In cazul unui raport ’’rosu’’, CAPS (Customer Assisted Prognosis System) indica ce actiuni corectoare sunt necesare pentru a rezolva problema si arata probabilitatea statistica pentru succes!
Raportul CAPS arata, de asemenea, sansele de defectiune in cazul in care actiunile corectoare nu se implementeaza.
Ca manager de flota, datorita serviciilor ANAC, vei sti ce masuri preventive sa aplici si vei cunoaste riscurile implicate in cazul in care masurile nu sunt implementate!
Valori compensate (ppmc): rata de uzura reala, independenta de numarul de kilometri si adaugarile de ulei:
Concentratia elementelor de uzura intr-o analiza de ulei depinde de nivelul de uzura al motorului. Este, de asemenea, puternic influentata de parametri externi cum ar fi numarul de kilometri ai motorului si uleiul nou adaugat.
Pentru a identifica aceste informatii, a fost dezvoltat un model matematic specific de ’’Compensare’’, numit ANAC PRO. Acesta va recalcula valorile brute de laborator in valori ’’compensate’’ (ppmc), care sunt independente de numarul de kilometri ai uleiului sau noile cantitati adaugate si reprezinta situatia reala a uzurii.
Vei putea identifica, astfel, evolutia reala a motorului tau in doar cateva momente!